Подорожание моторных масел для транспортных средств обернется тем, что российские граждане начнут отказываться от фирменных лубрикантов проверенных брендов, отдавая предпочтение менее качественным аналогам, а также будут растягивать временной интервал между прохождением технического обслуживания автомобиля. Об этом «Газете.Ru» сообщил автоэксперт Петр Баканов.
«Если вы зальете не самое подходящее масло для вашего мотора и будете его менять раз в 2000-3000 километров, ничего страшного не произойдет, если не подвергать двигатель сильным нагрузкам и подолгу стоять в пробках. Современный двигатель на таком масле протянет», — прокомментировал специалист.
Баканов отметил, что стоимость 4-литровых канистр масел некоторых марок уже достигла 7000-10 000 рублей. Российские автовладельцы в попытках сэкономить начнут покупать масла отечественного производства, считает эксперт.
«У нас есть неплохие и достаточно современные аналоги, хотя их не так много. Некоторые сорта и марки масел выпускаются со времен СССР. Из-за санкций нефтяная промышленность будет испытывать проблемы с нужными для выпуска масел ингредиентами. Они могут начать производить более дешевые сорта на базе своих присадок», — подытожил специалист.
