Гатчинские встречи — 5 сентября 2021

О фестивале Гатчинские встречи

5 сентября в 18:00 приглашаем на ежегодный концерт-фестиваль под открытым небом «Гатчинские встречи»!

Место проведения фестиваля Гатчинские встречи

На площади перед Гатчинским Домом культуры выступят звёзды российской эстрады и радиоэфиров совместно с лучшими коллективами Гатчины, Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Как добраться на фестиваль Гатчинские встречи

Другие фестивали

Такси станет гораздо дороже

IMG_8784

Стоимость частных перевозок станет гораздо дороже! И дело не в росте цен на бензин, а очередном сборе с частных перевозчиков.

Сотрудники Московской автодорожной инспекции и ГИБДД МВД по г. Москве получили инструкции и подробный протокол действий в случае обнаружения водителей, осуществляющих таксомоторные перевозки в столице и области без регистрации в системе КИС «АРТ».
Также они прошли дополнительное обучение по использованию мобильных устройств (планшетов) с программным обеспечением, интегрированным с системами ЦОДД — показывающими автомобили, осуществляющие выполнение заказов по таким сервисам, как Яндекс.Go, «Везет», GETT, Ситимобил, InDriver, а также служб заказа такси («Ритм», «Формула такси», «956», и т.п.). Об этом «Русской дороге» сообщил источник в ГИБДД по столице.

Напомним, что с 14 августа для получения заказов от агрегаторов и служб такси водители (в том числе — иностранные) обязаны пройти регистрацию в системе КИС «Арт», еще в течение 2 недель им может быть предоставлен (агрегатором или службой заказа) временный профиль. В случае отсутствия такового профиля, заказы будут ограничены, а ГИБДД и МАДИ смогут применить к нарушителям весь комплекс мер, включая штрафы и эвакуацию автомобилей.

В окончательной «промышленной» версии КИС «АРТ» будет проверяться не только «время на линии», но и водительский стаж – он должен быть не менее трех лет, неоплаченные штрафы – их придется погасить, и судимости — в такси не смогут работать люди, осужденные ранее за тяжкие преступления (убийства, кражи, грабеж, разбой, причинение вреда здоровью). Информацию КИС «АРТ» будет получать из баз МВД и Федеральной налоговой службы, также передавая информацию «обратно».

Кроме того, будет проверяться достоверность представленных государству документов (предоставление поддельных и недостоверных данных в Госуслуги — подделка документов), отсутствие водителя в розыске (передачу ФССП информацию о водителях-злостных должниках по исполнительным листам власти отказываются комментировать) и прохождение ими медосмотра и техосмотра автомобиля (они будут вноситься в систему и за их достоверность вносящий будет нести административную или уголовную ответственность)

Также система в режиме реального времени будет блокировать получение заказов водителями, лишенными водительских прав (в том числе автоматически в случае регистрации заболеваний, при которых управление автомобилем запрещено (включая наркоманию и алкоголизм).

Также спустя две недели после 14 августа от служб заказа такси будут отключены таксисты-мигранты с водительскими удостоверениями Белоруссии, Киргизии и Казахстана — не получившие СНИЛС в ПФР и не прошедшие регистрацию на Госуслугах и в КИС «АРТ».

Сильный рост цен на такси в 2021 году

Еще совсем недавно, москвичи гордились своим такси, считая его чуть ли не самым удобным, и главное — дешевым в целом мире. Настолько дешевым, что многие ездили на такси на работу и обратно. Правда, уже тогда раздавались голоса, что демпинговые цены долго не продержатся. И вот почему.

Скептики справедливо ссылались на то, что такие цены установились за счет невиданной конкуренции, когда подавляющее число водителей такси составили трудовые мигранты, часто работающие намного выше установленных норм. И вот это время пришло: цены на такси за последний год выросли чуть не вдвое, и это объясняется «заботой о безопасности клиентов»

Журналистка Марина Ахмедова привела весьма характерный пример, вызвав рано утром, когда метро еще не работало, «Яндекс.Такси» в аэропорт Шереметьево В. Если буквально накануне примерно такая же по времени поездка – 12 минут — стоила ей всего 430 рублей, то теперь с нее запросили почти в четыре раза дороже — 1700! Спросив водителя, «Откуда вдруг такие цены?», журналистка выслушала его монолог, который привела в своем блоге дословно:

«Нам с 14 августа сокращают максимальное время работы с 16 часов до 8. Поэтому цены растут. Сами подумайте, что можно заработать за 8 часов. Пять тысяч в среднем за это время зарабатываем. Из них надо отдать «Яндекс такси» 23 процента, плюс комиссия парка, так минус 30 процентов набегает. Полторы тысячи за аренду машины на сутки. Две тысячи остается, а с них ты еще покушать должен. А раньше за шестнадцать часов можно было пять тысяч чистыми заработать. В семь утра выходишь на линию, когда люди на работу едут, и возишь до обеда, пять тысяч делаешь. Потом можешь до вечера отдыхать, а вечером, когда пробки, цены снова хорошие – для нас. А для вас цена на два умножается. Вчера я с клиентом проехал полтора километра, он заплатил 450. Пять минут мы даже не ехали. Пробки были, в районе много желающих было, и сумма умножилась. Вчера я еще ездил 12 часов. Но если они на самом деле сделают только 8, бунт будет. Его поднимут первыми таджики и узбеки. Они все делают в машине – спят, едят, работают, живут. Они работают сутками, спят по два часа. Поэтому ударяются чаще. Человек должен отдыхать, уважать свое тело, а эти издеваются над организмом. Всех денег не заработаешь. Бывает работаешь-работаешь, на камеру попадаешь, и все равно уходят эти деньги. Как видите, основная масса таксистов – таджики, узбеки. Они тут всю грязную работу делают. Никто из нас – русские, кавказцы – эту грязную работу делать не захочет. Нет, если моя семья будет голодать, я готов. Но пока еще в такси можно заработать. Я работал вчера 12 часов и чистыми 10 тысяч заработал. А если включат эти 8 часов, таджики поднимут бунт, потом уйдут на самокаты в курьеры. И будет тут еще больше хаос с самокатами. Хаос с такси тоже начнется. Перекрывают нам везде кислород. Я уже решил – будет 8 часов, сдам машину и уйду ждать своего момента».

Ахмедова резюмирует:

«Мне не хочется ездить по таким ценам. У нас прожиточный минимум в стране до 10 тыс. Я также против того, чтобы меня вёз водитель, который живет в машине. И я не хочу ещё больше самокатов на тротуарах. И, кроме того, я считаю, что Яндекс и Сбербанк в конец озверели, и кто-то должен наступить им на хвост…»

Читатели блога подтверждают: аттракцион невиданной щедрости закончился, начались суровые российские будни:

— Я каждый год приезжаю в Москву на лето. Именно сейчас столкнулась с беспределом столичных таксистов. В аэропортах возвращается все к наглости советских таксистов и бомбил в 90-е. Бедные пассажиры, которые вынуждены переезжать между аэропортами и вокзалами. Их раскручивают по полной. Я прилетела в Шереметьево с ребенком-подростком, нас встречала моя старенькая мама. Доехать нужно было до Тушино, только 22 км, поздний вечер субботы. Никаких пробок. Мне предложили за 1500 рублей! И ещё угрожали, что мы не успеем на последний автобус. Но когда меня пытаются развести на деньги (я готова была заплатить 500-600 рублей) у меня просыпается ярость. Я сама уже немолодая женщина, со мной 12-летний ребёнок и пожилой человек. Как можно выкручивать руки! На обратном пути история повторилась. Заказывали за сутки за 585 рублей (такой фиксированный тариф указан на сайте), но утром (6.30 утра) приехал таксист и сказал, что повезёт за 1000 рублей и выключит счетчик. Прям благодетель! Я позвонила диспетчеру, она мне сказала, что по их расчётам я должна оплатить 801 рубль. Именно 1 рубль вывел меня из себя. В ярости я в итоге поехала на автобусе от метро «Планерная», и даже автобус утром со всеми остановками довёз нас за 35 минут. Ну вот как? Я бы пожаловалась, но куда?


РЕКЛАМА


Обменивайте бонусы от «СберСпасибо»на скидку до 99% в Delivery Club

— Яндекс изначально жестко демпинговал, чтобы разорить всех местных. Чему удивляться. Долго это все не могло продлиться.

— Таксисты последнее время поражают неадекватностью цен. Когда бы и откуда бы ни вызвал, все время двойной тариф. И ещё — сидя за баранкой, получать десять тысяч и жаловаться — это перебор. У меня суточное дежурство меньше оплачивается. А чтобы заработать 10 тысяч, я должен у массажного стола отработать 8 часов. Поэтому бедных таксистов не жалко. Единственным выходом вижу только государственные таксопарки. С предрейсовыми медосмотрами, линейным контролем и т.д.

— Ну наконец-то, азиаты перестанут работать в такси, в которых едят, спять и живут. И кто назвал такси грязной работой? Нет, ну если жить в машине, то возможно. По этой причине несколько лет как отказалась от такси и вернулась за руль. Ура! Ездить станет может и дороже, но значительно безопаснее и в такси, и вне его.

А если говорить о Москве, то в городе отлично развит общественный транспорт, и пора сокращать в городском авто-трафике количество жёлтых развалюх с шахид-водителями.

— Надо понимать, что Яндекс.Такси — это все мигранты, некоторые и вовсе нелегалы. Машины в аренде у этих вольных извозчиков! Некоторые и живут в машинах — в них спят. Когда в 5-6 утра идёшь, можно во дворах увидеть «картину маслом». Дом на колёсах, куда там американцам с их автодомами! Люди некоторые живут вот в таких нечеловеческих условиях. И не один день! Какие чувства возникают в этих душах, которые спят в грязной машине, едят там и справляют нужду под кустик или в ТЦ как откроются? Что происходит на их родине, и за какие посулы люди готовы к такому существованию, например, на лето? Почему им дают гражданство с лёгкостью, в отличие от русских из этих же стран? Почему в той же Москве нет работы для коренного населения РФ?

Нашлись, впрочем, и трезвые головы, которые считают, что такие изменения только к лучшему:

— И что не так? Вы хотите ездить с водителем, который по 16 часов за рулем проводит? Я не хочу, например. Более того, я не хочу, чтобы уставшие водители вообще на дорогу выезжали, потому что это потенциальные убийцы. Агрегаторы превратили такси в шахид-такси и ничего хорошего в том нет. У водителя должен быть восьмичасовой рабочий день, его состояние перед выходом на линию должен контролировать врач, плюс должно контролироваться состояние автомобиля. Это приведет к росту цен на услуги такси? Не вижу ничего ужасного.

В октября 2021 года снова поднимутся цены на всё до 20%

Стоимость перевозки грузов выросла по всем видам транспорта в конце июля, сейчас 19 августа огромные очереди в портах, а к октябрю все цены вырастут минимум на 15%. Власти перед выборами сдерживают рост цен. Но после выборов это будет невозможно.

Новое подорожание цен в декабре 2021

Восстановление торговли после локдауна, в том числе серьезный рост онлайн-продаж, привело к резкому подорожанию логистики по всем видам транспорта и по всем направлениям. В конечной цене продовольствия доля перевозок составляет 10-20%. И значит, в ближайшей перспективе ждать снижения цен на продовольствие (не считая других причин) не стоит.

На последнем оперштабе в минсельхозе представители Астраханской и Волгоградской областей заявили о двукратном удорожании автоперевозок овощей «борщевого набора». Если год назад машина на 500-600 км (до Москвы) на 15-20 тонн картофеля обходилась в 50 тыс. рублей, в этом году она стоит около 100 тыс. рублей, говорит исполнительный директор Картофельного союза Алексей Красильников. Получается, только за счет транспортной логистики 1 кг картофеля дорожает на 5 рублей, подсчитывает эксперт.

В цене одного килограмма картофеля только транспортных расходов не меньше пяти рублей

Наблюдается дефицит автотранспорта (а им в основном и возят овощи) на фоне повышенного спроса. Подорожало топливо. Кроме того, на фоне жары поставщики вынуждены использовать рефрижераторы, поясняет Красильников.

Рост цен на автоперевозки — сезонное явление, говорит руководитель аналитического центра «Русагротранса» Игорь Павенский. Но в этом году из-за высокого урожая зерна на юге страны подорожание заметнее — около 30%. А вот тарифы на перевозку в вагонах-зерновозах не подвержены краткосрочным изменениям, так как с большинством участников рынка заключены долгосрочные договора. Но больше всего подорожал фрахт (перевозки по воде): за последние несколько месяцев рост составил 35-40%. Причина — высокий спрос со стороны Китая на все грузы, говорит Павенский. Внутренний подорожал примерно на 20%, а экспортный фрахт — более чем на 65% (июль этого года к июлю прошлого), говорит председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин.

Что подорожает осенью 2021 года?

Овощи, впрочем, не единственная проблема — прошлой зимой нас удивили сахар и подсолнечное масло. Цены так взлетели, что пришлось вмешаться правительству и на некоторое время их заморозить. Потом, впрочем, заморозку убрали, но свои плоды она дала: сахар с начала года, по данным Росстата, вырос в цене чуть больше чем на 3%, подсолнечное масло — примерно на пять с половиной. Для сравнения: с февраля 2020-го по февраль 2021-го тот же сахар прибавил в стоимости почти 64%, так что можно сказать, что предпринятые меры помогли.

В этом году эксперты ждут к Новому году аналогичный подарок для населения — несколько продуктов должны взлететь в цене. Правда, пока непонятно, что именно выстрелит, надо ждать завершения сбора урожая. В прошлом году, например, были проблемы с сахарной свеклой и подсолнечником — соответственно, и подорожало то, что из них делали.

— Я думаю, что текущее снижение цен продолжится где-то до середины сентября, потом в течение месяца будет плато, а после середины октября, когда начнут сходить с рынка отечественные производители, цены начнут повышаться. Не галопирующими темпами, достаточно спокойными, но рост будет, — говорит Остапкович. — В ноябре, когда уйдет отечественный производитель, цены начнут повышаться значительно. То, что продовольственная инфляция будет выше прошлогодней, тут к гадалке ходить не надо. Рост цен на все продуктовые товары будет в районе 6,7% — это продовольственная инфляция, она всегда выше, чем общая инфляция. Это в целом.

22 августа в Сиверском открывают памятник Ахматовой

Анна Ахматова памятник Сиверский

В 12:00 в пгт. Сиверский пройдет торжественное открытие памятника поэтессе Анне Ахматовой.

Адрес: пересечение Республиканского пр. и Малого переулка.

Появление памятника Анне Ахматовой в посёлке Сиверский анонсировали в мае 2019 года. Сообщалось, что на пересечении Малого переулка и Республиканского проспекта установят бюст из белого искусственного мрамора. Инициатором установки была ныне пострадавшая от лукавых юристов петербурженка.

Ранее по этому адресу стоял дом, в котором в 20-х годах прошлого века проживала знаменитая поэтесса. На этот адрес отправлял письма ей супруг Николай Пунин, они хранятся в музее Анны Ахматовой на Фонтанке.

260 кг психотропов — осуждено 6 человек

В Ленинградской области суд вынес приговор по делу о производстве более 260 килограммов наркотиков.

Как сообщили в областном управлении СК, приговор по делу в отношении шестерых участников преступной группы вынес Ленинградский областной суд. Фигурантами по делу проходили Иван Антипов, Андрей Васильев, Олег Демкин, Роман Зайцев, Игорь Шашакин.

Всех признали виновными в незаконном производстве наркотических средств (ч. 5 ст. 228.1 УК РФ). А их пособника Игоря Платонова осудили по статье о пособничестве (ч. 5 ст. 33, ч. 5 ст. 228.1 УК РФ).

Суд установил, что Зайцев и Антипов в 2011 году организовали преступную группу для производства крупных партий наркотиков. Они создали нарколаборатории в Петербурге и Ленобласти, где произвели более 260 кг промежуточного продукта метадона и изометадона. Также они хранили больше тонны наркотиков в жидком виде.

Зайцева приговорили к 19 годам колонии особого режима, Антипова — к 19 годам лишения свободы, Васильева — к 16, Демкина – к 15 Шашакина — к 6 годам колонии строгого режима. Платонова суд приговорил к 7 годам лишения свободы условно.

Клещи не дремлют

По сравнению с июньским пиком активности клещей Ленинградской области сейчас большинство агрессоров находится в спячке. Однако число пострадавших от их укусов за неделю превысило полсотни.

По данным Управления Роспотребнадзора по Ленобласти, за неделю с 10 по 17 августа в регионе зарегистрировано 59 пострадавших от клещей, в том числе и 21 ребенок. В ведомстве отмечают, что число «укушенных» снижается и не превышает средние многолетние показатели.

Всего с начала года в Ленобласти зарегистрировано 4257 пострадавших от клещей, в том числе 920 детей. Пики их активности пришлись на май и июнь, когда за неделю в регионе фиксировали порядка 600 «укушенных».

Случаи нападений клещей были зарегистрированы во всех районах. В антилидеры выбились Тихвинский — 752, Бокситогорский — 429, Волховский — 391, Подпорожский — 388, Киришский — 357, Всеволожский —  374, Гатчинский — 381, Кингисеппский — 293 и Лодейнопольский районы —  234.

Исследования показали, что некоторые членистоногие были переносчиками опасных инфекций.  В Бокситогорском, Тихвинском и Тосненском районах зарегистрировано три случая заболевания клещевым вирусным энцефалитом, два из которых — у детей. Еще два случая заболевания клещевым боррелиозом у несовершеннолетних было зафиксировано в Тихвинском и во Всеволожском районах.

Источник: 47news