Поделиться

Share on facebook
Share on vk
Share on twitter
Share on odnoklassniki
Share on pinterest
Share on telegram
Share on whatsapp

Первый военный аэродром в России

Самый первый военный аэродром был сооружён именно в Гатчине 1910 году.

На юго-западной окраине Гатчины невдалеке от дворца находится обширное и ровное поле. С начала XIXв. оно называлось «военным», так как принадлежало Лейб-гвардии Кирасирскому полку. Летом здесь звучали сигналы горнистов и стояло облако пыли от лошадиных копыт во время полковых маневров.

В мае 1909 г. инженерное ведомство получило от военного министерства разрешение заниматься здесь испытаниями аппаратов тяжелее воздуха. Поле было достаточно широкое, позволяло ориентировать взлетно-посадочную полосу по «розе ветров»; поблизости имелись ж/д станция и воздухоплавательный полигон в д.Сализи.

11 октября здесь состоялись демонстрационные полеты французского авиатора Жоржа Леганье.

Самый благоустроенный малый город в России

Интересные факты о Гатчине фото

На выставке 1900 года в Париже Гатчина была признана самым благоустроенным малым городом в России.

 

Первое в России электрическое освещение 

Гатчина рисунок фото

В 1881 году впервые в Российской Империи в Гатчине появилось электрическое уличное освещение – это были 16 угольных дуговых ??ламп, изобретенных Павлом Яблочковым

Первое в России телефонная связь

Гатчина радистки фото

Первая в России междугородная телефонная связь тоже начала функционировать именно в Гатчине, в июле 1882 г. Первыми абонентами стали Гатчинский дворец и Зимний дворец в Петербурге

 

Испытания винтовки Мосина в Гатчине

ружье

В 1891 году в Гатчине прошли испытания 7,62мм (трехлинейной) винтовки изобретателя Мосина, которая сразу была принята на вооружение Российской ????Императорской армией и использовалась до конца Великой Отечественной Войны, пройдя несколько усовершенствований

 

Ещё исторические факты

  • В 1835 году Ж. Шато построена линия оптического телеграфа Зимний дворец — Царское село — Гатчина. О прежней жизни Телеграфной линии сейчас напоминает только сигнальная башня дворца. А когда-то на вершине башни была установлена специальная Т-образная рама с яркими светильниками-семафорами.
  • По проекту инженера Романова И.В. в 1900 году в Гатчине были успешно проведены испытания первой в России пассажирской монорельсовой дороги. По этой дороге курсировал открытый подвесной вагончик вместимостью до 20 человек.
  •  

 

Мягкие окна ПВХ в Гатчине и Санкт-Петербурге с утсановкой под ключ.

Поделиться в социальных сетях

Share on facebook
Share on vk
Share on twitter
Share on odnoklassniki
Share on pinterest
Share on telegram
Share on whatsapp

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *